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  2023年四季度经济“收官战”，已经全面打响。作为全世界闻名的“世界工厂”，除了投资和消费之外，东莞也在外贸上持续冲刺。

  今年10月，东莞市外贸进出口1029亿元，比去年同期增长5.3%，整体外贸规模居广东省第二，外贸向好态势进一步显现。

  以往，服装、家电、家具被称为外贸出口的“老三样”。现如今，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品走俏海外。

  在今年10月份的秋季广交会上，东莞350家参展企业共达成约5.8亿美元的出口意向金额，同比上届增长了26.09%，订单数同比上届增长了36.67%。这其中，较上届增长近2倍的新能源企业大放异彩，成交量激增。

  今年1-8月，仅东莞对“一带一路”共建国家的出口锂电池同比增长了51.1%，东莞制造的电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等外贸“新三样”产品，通过海陆空远销海外。今年1-10月，东莞市进出口电动载人汽车同比增长324.46%。

  当前，全球正在迎来新一轮能源革命进程，其根本特征是能源的绿色低碳转型。精准捕捉和匹配这一国际市场需求，是东莞“新三样”产品能够迅速抢占海外市场的重要原因。

  伴随外贸新动能的涌现，东莞企业在技术创新、成本控制、规模化生产、海外运营能力、新兴市场拓展等方面也苦练内功。

  其中，东莞某公司，其主营业务是五金电子类金属结构件，公司慢慢地增加技术创新，2012年顺势进入汽车行业，如今已发展成为主要生产汽车精密冲压模具、金属构件的行业龙头，是奔驰、宝马、保时捷等一众汽车巨头的供应商。

  这些拥有高技术、高的附加价值产品并掌握国际产业链话语权的企业，也在助推东莞在外卖规模、外贸结构和商品结构等方面做优化调整，带动外贸产业链的提质升级。

  如今，东莞和东盟、美国、欧盟、“一带一路”共建国家、金砖国家等在内的几乎所有海外市场进行贸易往来，从初级加工贸易到引领全球转型的创新型产品，从全球供应链节点到产业链集体出海，东莞在全球产业链供应链与价值链中所处的地位，正不断被提升。

  作为全球闻名的“世界工厂”，东莞经济提高速度与进出口总额增速关联度极高。但当前外部环境复杂严峻，东莞如何突破困境，重塑“外贸之城”的新优势呢？

  向高附加值、高技术密集型产业升级，是东莞外贸的发展的新趋势。为增强东莞开放型经济发展韧性，东莞将重点聚焦信息链、产业链、物流链、资金链和服务链“五链”协同，全力推动东莞外贸创新发展。

  以一款锂电池产品出海举例。在“五链”协同发展模式下，东莞将搭建起专属于锂电池产品出海的数字信息链条、资金扶持政策、货运，通关，仓储等一体化物流体系，以及一系列人才服务体系建设，更重要的是，将拉动整个锂电池产业链集体出海。

  反观一块锂电池出海，也能促进“五链”融合，在东莞本土产生更多化学反应，激活东莞外贸体制机制创新，增强开放型经济发展韧性。

  以外贸“新三样”产品为例来看，其快速产业化一靠核心技术的突破，二靠产业链多个环节的有机融合。伴随其完备的产业链与供应链体系，东莞能够推动“新三样”产业快速扩规模、上水平。而目前的迅速增加则表明，东莞俨然在突破了核心技术后，又开启了全链路产业融合升级之路。