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  发动机是一国配备制造业和国防工业开展水平的重要标志，跟着我国高端配备制造业开展和国防现代化水平的进步，我国发动机开展现状日益遭到外界重视。由于冲压发动机是空天飞机和长途导弹等飞翔器的“心脏”，其开展更是重视的重中之重。那么，我国冲压发动机技能现在开展水平究竟怎么呢？

  “我国立足于自主研发，冲压发动机技能坚持了与世界先进的技能水平的同步。”近来，在京举行“留念冲压发动机面世百年”技能交流研讨会上，参加会议的专家用这样“含糊”的遣词来答复本报记者的发问。

  我国冲压发动机工作在钱学森的倡议下，于1957年组建了冲压发动机研讨室，即北京动力机械研讨所的前身，开端了许多开创性的研讨工作。

  “刚刚来到单位，梁守槃教授在谈话中说到我国开展冲压发动机的目的，安置咱们从实验设备下手开端研讨，并告知咱们，搞冲压发动机是国防需求，是“争光”机，要为我国人民争光。可其时这一技能在国内仍是空白，谁也没见过，更没学过。几天后在他的办公室，梁教授在一张纸上简略地画了一个原理图，这才让咱们茅塞顿开，也正是这张简图敞开了我国冲压发动机研发之路。”这段往事，一向深深刻在我国工程院院士、我国冲压发动机工作的首要开创者之一刘兴洲的记忆里。

  尽管后来到苏联留学学的是冲压发动机，可是由于保密，直到他结业回国，也没看到冲压发动机的实在面貌。“谁也不会把最先进的东西给咱们，立异不能靠他人。”刘兴洲与我们一同做了许多开创性的研讨工作，他掌管翻译的《冲压发动机与火箭发动机原理》，成为其时我国冲压发动机研发的重要参考资料。

  通过老一辈创业者的不懈努力，于1960年，我国完成了榜首台冲压发动机的成功焚烧；1969年，我国首型冲压发动机获得飞翔实验成功，使我国成功跨入世界上少量几个把握冲压发动机技能的国家队伍。

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